万家教育零距离专访安徽万通汽车专修学院院长
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admin
2019-11-08 11:32

  导读:张俊良现任安徽万通汽车专修学院院长,此前,他曾在新华电脑专修学院全国各大分校担任总舵手,从事IT教育长达5年。

  同属职业教育,IT教育与汽修教育有怎样的区别和联系?在当下,哪个更加抢手?目前,汽修教育现状及发展突破口在哪?未来,汽修行业会考虑与互联 网相结合吗?近日,万家热线专访安徽万通汽车专修学院院长张俊良,共话“互联网+”时代下的汽修职业教育。[ 详细 ]

  十几年工作经历中,由IT院校校长,转任汽修院校,觉得两者有什么样的区别和联系?您对职业教育怎样理解?

  IT和汽修本身而言都属于职业教育,又称就业教育。IT教育是计算机时代的产物,如今那些简单标准的应用程序已成为基本工具,在大众中普及开来;汽修教育更偏于实业载体,维修需要人做,这样的技能经久不衰。未来,IT会服务于汽修技术。

  与过去汽修行业传统培训“师傅带徒弟口传心授”相比,如今汽修职业院校存在的优势在哪?

  老模式在20多年前有其发展的必然性,当下已过时。首先,该模式最大缺陷就是“非标准化”,一个师傅一个样,其徒弟的能力层次不齐;其次,学习周期长。“出师”的时间依师傅来定,有时帮师傅打下手干3-5年活也很正常。

  目前汽修教育有没有什么瓶颈?未来汽修教育的发展突破口是什么?会考虑此项实操技能更多的行业与互联网结合吗?

  市场对汽修“脏乱差”的意识,让汽修行业人才缺失。未来,智能化汽车会加速汽修与互联网结合的步伐,远程控制的广泛化让人车互动更近一步。目前,发达城市已有“互联网+汽修”的尝试,线O模式让维修保养更便捷。

  互联网掀起新一拨技术革命浪潮,很多东西都通过互联网联系、沟通、互相制衡。汽车智能化、信息化程度的加深,使其也会提供一些智能服务,包括车辆安全预警、运行监控、出行诱导、远程故障诊断、紧急救援服务等,未来甚至会呈现智能交通的发展方向,即车联网。

  “目前不少车展上的概念车让人对汽车的未来充满展望,远程控制的广泛化让智能汽车与人车互动更近了一步。”张俊良坦言,目前发达城市已有汽车与“互联网+”相结合的先河,这种线O模式,让维修、保养更加轻松。车子不用开到店里,即可享受便捷服务,节省了空间及时间成本。

  碍于汽车实业经济的属性,4s店、汽修连锁店绝对不会消失,但未来势必会更加重视汽车服务。张俊良拿汽修与互联网结合的一项新专业举例,万通开辟的汽车商务与“互联网+”专业学习周期长达16个月,目标培养集4S店销售、维修、配件等技能于一身,且熟知汽车构造、配件、整车,掌握汽车工作原理及新技术的汽车服务技术型技能人才。

  据工信部发布数据显示,从2009年起,中国汽车产销量连续5年保持全球第一。2014年我国累计生产汽车2372.29万辆,同比增长7.3%;销售汽车2349.19万辆,同比增长6.9%;2013年民用汽车保有量达到1.27亿辆,预计2020年将达到2亿辆。

  过亿汽车保有量的背后,是千亿级别的汽车后市场产业。资料显示,每1元的购车消费会带动0.65元的汽车售后服务,汽车维修、零配件更换、翻新美容、废旧车拆解等汽车后市场将迎来巨大的市场空间。然而,中国汽车市场份额以每年15%的固定增长速度,与当前人才的供给不相匹配。

  张俊良分析,对环境认识的不足、市场前景的估摸不透以及对汽修技术用不上手的担忧是目前汽修人才缺口的三大主要原因。

  “脏、乱、差”是许多人对汽修行业的刻板印象,从事一线工作,钻车档,换机油,一年四季蓝领工装。张俊良说,这已经是十年前的汽修行业。“汽车智能一体化的发展,让汽车故障诊断更加准确,许多车辆可在保养、维护中解决问题;其次,未来人才输送的两大主要方向4S店、连锁汽车维修保养厂属规范化操作,有固定的流程、标准,不再是一个人事事兼顾。”

  有人将汽修人员形象地比喻为“汽车护士”、“汽车医生”。顾名思义,一位负责保养、装潢、美容;一位负责监测、检验、诊断、维修。在张俊良看来,这些专有名词也是伴随着汽车工业成熟而来。汽车制造成本缩减,除事故等必须“开膛破肚”之外的维修,大多换个单元、组合,很少再需要拆装、打磨。

  对于目前安徽市场选择汽修行业人群构成,张俊良透露,以初高中毕业生居多,其中,大多来自乡镇地区。“或许是出于祖辈们从事技术活的影响,他们在在家人或是朋友的介绍下,完成基础教育后选择继续教育,渴望学到一门技术以傍身。”

  但近几年,安徽汽修行业人群有些微妙的变化,尤其是在汽车快修、美容装潢、钣喷等相应专业推出后,女生选择汽修的比例增大;同时,一些在其他行业有所建树准备创业的人数增多;而从学历来看,大学毕业生比例增加趋势明显,如汽车工程专业学生明显增多。

  张俊良认为,这和国家对职业教育的政策倾斜、资金支持、就业帮扶不无关系。在“大众创业 万众创新”的浪潮之下,国家号召工业兴国,鼓励实体经济,这一定程度带动汽修领域经济强盛,汽修教育顺势发展。

  当下,国家对技能方面的补助,使安徽万通汽修学院每年能拿到100多万元资金,平均下来,每位学生一年能领到1000多元。

  安徽万通汽车专修学院,隶属于新华教育集团,坐落于科教名城合肥市,始建于1988年,是国家紧缺型汽车技术人才培养基地、汽车行业协会理事会员单位、中国最受校企欢迎教育培训机构、中国著名汽修教育院校。

  经过20多年的探索和实践,万通开创出一条独具特色的职教之路,为社会培养和输送十余万名优秀汽车行业技术精英,得到了用人单位及社会的一致好评。

  2012年,全新的合肥职教城新校区投入使用,新校区第一期占地300余亩,建筑面积40000余平方米,可同时容纳5000多名学生学习和生活。

  2013年7月,能容纳千人的安徽万通政务区校区汽车美容实训基地正式启用,该校区以汽车美容为校区特色,全面按照国内外行业标准进行建设,整个校区由教 学楼、实训楼、学生活动中心、学生食堂、学生公寓等部分组成,并拥有国内最先进的理实一体化教室、4S模拟实训中心、整车实训中心、创业示范中心、校企合 作实训中等各类实训中心。

  合肥作为中国重要的“四大科教名城之一,有着一批历史悠久的办学机构及教育人物,万家热线教育频道“零距离”栏目将带您走进他们。万家教育“零距离”栏目为月刊,敬请期待下期精彩。电话 在线交流。